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TMC房车大师挑战赛第二站紧密响锣! 首页 > 新闻中心 > 赛场动态
 
赛场动态  |  2013-10-1
 

       2013101-2日,TMC房车大师挑战赛将于广东国际赛车场展开赛季第二站的争夺。时隔仅仅一周时间,便连续上演第二场赛事,TMC的节奏可谓是在紧密中奏响了锣鼓声。

 

 

郭海生林立峰首拔头筹

        回顾上一站比赛,郭海生林立峰两位老将分别斩获两回合的冠军奖杯,唐友喜、张海宁等知名车手也有不少收获。同时,比赛期间激烈场面也不少见,第一回合更是有赛车之间的直接碰撞,将比赛推向了高潮。可见,TMC虽然是国内单一品牌房车新兴赛事,但其专业性、精彩程度是上档次的。

 

新人磨练场

        正是赛会提供了一个好的平台,才让新人对新的比赛跃跃欲试。虽然TMC房车大师挑战赛第一年目标范围定在华南地区,但依然吸引力各地车手的参与。像北京的刘望、台湾的郑谦尚也来报名参赛,寄望通过TMC的平台提升房车驾驶技术。

 

 

国内首个1.6T单一品牌房车赛

        TMC房车大师挑战赛是中国国内首个以搭载1.6T涡轮增压引擎的骐达为战斗车型的赛事,符合中国乃至世界房车赛的大潮流。该款赛车的引擎外表几乎维持了原装的状态,就连引擎挡板也都没有拆除。据了解,TMC主办方在2013年没有升级动力的计划,原厂200匹出头的马力对于这项新生房车赛事来说已经足够,主办方将更多的心思花在了升级底盘和操控上。

 

原厂电脑及序列式波箱

        虽然现时赛车还是使用原厂电脑,但是大会还是为赛车还是加装了额外仪表,主要方便车手记录自己的圈速等。当然,这也间接证明了原厂电脑的出色,能够应付赛道的激烈驾驶需求。而TMC的骐达1.6T赛车最大的亮点就是序列式变速箱。这可是高规格房车赛的装备,对参赛车手有着极大吸引力。

 

 

刹车加强

        经过一场比赛的观察,我们发现TMC赛车的铝合金锻造轮圈下,藏着来自ALCON的竞技版刹车卡钳。轮胎选择方面,TMC使用了来自新加坡的佳通轮胎,整体规格很高,直接选用了光头胎的产品。据首场比赛的车手反馈,轮胎整体的表现和品质都不错,因为TMC第二回合总里程稍长,需要获得好成绩还要掌握好轮胎磨损情况。

 

       转眼,第一站的比赛已然结束。第二站,101-2日,TMC房车大师赛即将上演,敬请期待!

 
 
 
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